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上がる事が可能です。詳しくはメールでご説明致しますので。それでは、お待ちしております
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0中国自動車市場は2004〜05年に生産・販売台数の伸びが鈍化したが、06年には再び急速な伸びを実現した。生産台数は727万9700台（前年比27.32％増）、販売台数は721万6千台（同25.13％増）に達し、いずれも700万台を突破した。商務部が明らかにした。
06年の自動車市場には次の6つの特徴がみられた。
（１）生産・販売台数が急速な伸びを維持し、自動車メーカーは利益が大幅に増加した。生産量の伸びは前年を14.76ポイント、販売台数は同11.59ポイント、それぞれ上回った。
（２）乗用車が引き続き需要牽引の主要原動力となり、普通乗用車市場が再び活況を呈した。乗用車の生産台数は523万3300台、販売台数は517万6千台に上り、うち普通乗用車の販売台数は前年比約40％増加の382万8900台に達した。普通乗用車市場の中心は省エネ型車に一層シフトし、1.0〜1.6リットルクラス車が販売台数全体の半分以上を占めた。中国独自ブランド車の競争力が強まった。
（３）商用車市場の需要が安定的に増加し、バスは低迷状態を脱した。トラックの生産台数は前年比13.45％、販売台数は同13.29％、それぞれ増加した。マイクロバス、中型バスはいずれも前年のマイナス成長からプラスに転じた。
（４）新車の登場する頻度が高まり、市場全体が低価格路線に走った。統計モニターによると、06年に国内で発売された新型乗用車（主に普通乗用車）は110車種を超えた。第1〜3四半期の自動車市場価格は前年同期の水準を下回った。
（５）自動車製品の輸出が好調だった。1〜11月の自動車製品輸出額は255億1600万ドルに達し、前年比43％増加した。
（６）重点メーカーの実力が緩やかに高まり、市場シェア率は高い水準を維持した。自動車販売量上位10メーカーの販売台数は計605万2千台で、販売台数全体の83.87％を占めた。
商務省ネットワークより
06年の自動車市場には次の6つの特徴がみられた。
（１）生産・販売台数が急速な伸びを維持し、自動車メーカーは利益が大幅に増加した。生産量の伸びは前年を14.76ポイント、販売台数は同11.59ポイント、それぞれ上回った。
（２）乗用車が引き続き需要牽引の主要原動力となり、普通乗用車市場が再び活況を呈した。乗用車の生産台数は523万3300台、販売台数は517万6千台に上り、うち普通乗用車の販売台数は前年比約40％増加の382万8900台に達した。普通乗用車市場の中心は省エネ型車に一層シフトし、1.0〜1.6リットルクラス車が販売台数全体の半分以上を占めた。中国独自ブランド車の競争力が強まった。
（３）商用車市場の需要が安定的に増加し、バスは低迷状態を脱した。トラックの生産台数は前年比13.45％、販売台数は同13.29％、それぞれ増加した。マイクロバス、中型バスはいずれも前年のマイナス成長からプラスに転じた。
（４）新車の登場する頻度が高まり、市場全体が低価格路線に走った。統計モニターによると、06年に国内で発売された新型乗用車（主に普通乗用車）は110車種を超えた。第1〜3四半期の自動車市場価格は前年同期の水準を下回った。
（５）自動車製品の輸出が好調だった。1〜11月の自動車製品輸出額は255億1600万ドルに達し、前年比43％増加した。
（６）重点メーカーの実力が緩やかに高まり、市場シェア率は高い水準を維持した。自動車販売量上位10メーカーの販売台数は計605万2千台で、販売台数全体の83.87％を占めた。
商務省ネットワークより
革新型国家を構築する戦略的配置と『国家中長期科学技術発展計画要綱（2006〜2020年）』(以下「計画要綱」と略称)及び『国家「第11次五カ年計画」（2006〜2010年）科学技術発展計画』の全般的な要請に基づいて実施するため、科学技術部はこのほど『国家ハイテク産業化及び環境整備（たいまつ）「第11次五カ年計画」（2006〜2010年）科学技術発展要綱』（以下「たいまつ計画」と略称）と『国家ハイテク産業開発区「第11次五カ年計画」（2006〜2010年）発展計画要綱』(以下「ハイテク開発区要綱」と略称)を公表した。
「たいまつ計画」は「第11次五カ年計画」の期間における４つの発展目標を明確にし、産業発展の中で存在するいたらぬ点につき、イノベーションの環境をつくりあげるため、９つの重点業務を打ち出している。
一、自主的イノベーションに役立つハイテク産業化の体制とメカニズムを確立すること
二、ハイテク企業の自主的イノベーション能力の向上を促すこと
三、ハイテク産業化基地の建設と整備を強化すること
四、技術市場と技術移転システムの発展とさらなる充実を推し進めること
五、科学技術企業のインキュベーションシステムの整備を加速すること
六、イノベーションのためのサービスシステムの整備を強化すること
七、ハイテク産業化の投資と融資システムをさらに充実させること
八、ハイテク産業化人材の整備を促進すること
九、ハイテク産業の国際化を強化すること
「ハイテク開発区要綱」は、国家ハイテク開発区の発展目標と４項目の重点任務を明確にした。即ち、イノベーションと起業の環境を整備すること、ハイテク産業を強化すること、産業の業種を集中させること 自主的イノベーション能力を向上させることなどがそれである。そのほかに、イノベーション環境の整備とハイテク産業化の発展を促すために６つの保障措置をも制定している。
たいまつ計画は「第10次五カ年計画期」（2001〜2005年）において、技術革新、産業構造の最適化を押し進め、国民経済の健全な発展を促すために積極的な模索をおこなった。実践が裏づけているように、国家ハイテク開発区はわが国のイノベーション体系をさらに充実させるための重要な足場と自主的イノベーションを実施する重要な力となっている。二つの要綱の公表は国家ハイテク開発区企業の二回目の創業のために方向を導く政策を打ち出すものであり、今後のハイテク産業化及びその環境整備のための非常に重要な導きとなるだろう。
商務省ネットワークより
「たいまつ計画」は「第11次五カ年計画」の期間における４つの発展目標を明確にし、産業発展の中で存在するいたらぬ点につき、イノベーションの環境をつくりあげるため、９つの重点業務を打ち出している。
一、自主的イノベーションに役立つハイテク産業化の体制とメカニズムを確立すること
二、ハイテク企業の自主的イノベーション能力の向上を促すこと
三、ハイテク産業化基地の建設と整備を強化すること
四、技術市場と技術移転システムの発展とさらなる充実を推し進めること
五、科学技術企業のインキュベーションシステムの整備を加速すること
六、イノベーションのためのサービスシステムの整備を強化すること
七、ハイテク産業化の投資と融資システムをさらに充実させること
八、ハイテク産業化人材の整備を促進すること
九、ハイテク産業の国際化を強化すること
「ハイテク開発区要綱」は、国家ハイテク開発区の発展目標と４項目の重点任務を明確にした。即ち、イノベーションと起業の環境を整備すること、ハイテク産業を強化すること、産業の業種を集中させること 自主的イノベーション能力を向上させることなどがそれである。そのほかに、イノベーション環境の整備とハイテク産業化の発展を促すために６つの保障措置をも制定している。
たいまつ計画は「第10次五カ年計画期」（2001〜2005年）において、技術革新、産業構造の最適化を押し進め、国民経済の健全な発展を促すために積極的な模索をおこなった。実践が裏づけているように、国家ハイテク開発区はわが国のイノベーション体系をさらに充実させるための重要な足場と自主的イノベーションを実施する重要な力となっている。二つの要綱の公表は国家ハイテク開発区企業の二回目の創業のために方向を導く政策を打ち出すものであり、今後のハイテク産業化及びその環境整備のための非常に重要な導きとなるだろう。
商務省ネットワークより
